|
|
|
.: История выпуска BMW с 1936 по 2001 год :.
|
Идея выпустить большой автомобиль BMW родилась в середине 30-х годов прошлого века.
После того, как в 1936 году в серию пошел новый BMW 326, а примьера серийной машины совпала с началом Второй мировой войны. То был четырехдверный BMW 335. Автомобиль прекрастно подходил для строящихся автобанов Третьего Рейха. Но ии было выпушено всего415 экземпляров.
После разгрома Германии фирма BMW оказалась на грани краха.
BMW упомянуло о себе в 1951 году, выставив на автосалоне во Франкфурте большого BMW 501 со слабеньким мотором от BMW 326.Такая же машина, но со 100 сильным мотором V8 2.6, получила индекс 502. Эти машины выпускались с 1951 по 1964 годы.
Очередной большой автомобиль BMW появился в 1968 году - BMW 2500.
Первой семеркой считается BMW 3.3Li 1974 года.Ей на смену в1977 пришел новый большой седан (кузов E23). От 23-й появилась в 1980 году 745i мощностью 252 л.с. На этой машине впервые появились индикаторы сервисного обслуживания, а за дополнительную плату устанавливалась АБС. За девять лет их было выпущено почти 280 тысяч.
У новых семерок(кузов Е32) появляется 300 сильный мотор V12 5.0 - Первый немецкий 12-цилиндровый мотор со времен войны.Всего за восемь лет было выпущено 310 тысяч машин.
В 1994 была выпушена семерка (кузов Е38).Производство было прекращено в июле 2001 года. было выпущено 330 тысяч таких машин.
Смотреть фотографии и характеристики современных BMW
|
|
| | |
.: Это интересно :.
|
TOP 10 Cars
|
|
|
Engine & Programming:maniak. © 2004.
Oboinew™ All rights reserved.
|
|
|
|
